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      行業(yè)新聞

      一鍵抄表一鍵繳費浙江杭州逐步走向萬物互聯(lián)時代
      發(fā)表時間:2017/4/20 15:57:24  來源:泰安奇正電子科技有限公司  瀏覽次數(shù):1535 次

       

          不久,位于浙江杭州下沙的一片出租公寓,將會更換一批新式電表:在手機(jī)上點動App,租客能隨時看到自己的用電情況,一鍵繳納電費;而物業(yè)管理員則能精準(zhǔn)地查看每一戶租客的用電量,可對拖欠電費的租戶實施“定點斷電”。
          出租公寓租賃周期短、人員流動快,還存在轉(zhuǎn)手租賃,這種精準(zhǔn)獲取租戶用電數(shù)據(jù)的智慧電表受到公寓物業(yè)的歡迎。
      這套智慧電力抄表平臺的開發(fā)方之一、浙江大學(xué)工業(yè)自動化國家工程研究中心陳積明教授說,“智慧抄表”是“萬物互聯(lián)”的一個典型應(yīng)用場景,將一個小區(qū)規(guī)模的電表以廉價、可靠的方式接入物聯(lián)網(wǎng),顯示我們已經(jīng)向萬物互聯(lián)時代邁出了重要一步。
                  

          陳積明說,萬物互聯(lián)之所以能夠從一種暢想快步走向現(xiàn)實,有賴名為“窄帶物聯(lián)網(wǎng)”(NB-IoT)的前沿技術(shù)。目前,華為攜研發(fā)的NB-IoT核心芯片,與浙江移動等主要網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商一起,正在杭州積極布局由這一新技術(shù)支撐的物聯(lián)網(wǎng)智能應(yīng)用,浙江大學(xué)與杭州鈦比科技則成為NB-IoT技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品的重要開發(fā)者。杭州除下沙這片公寓的電表外,目前路邊的智慧路燈、停車場的智能停車泊位,都有了NB-IoT技術(shù)的試點身影。
          新生的NB-IoT技術(shù)為何被視為開啟萬物互聯(lián)時代的鑰匙?浙江大學(xué)信電學(xué)院史治國教授說,NB-IoT技術(shù)問世之前,傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)基于原有的蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù)接入,有許多難以克服的問題。如我們所用的手機(jī)接入的3G、4G網(wǎng)絡(luò),每隔不到3秒,手機(jī)就要與基站連接一次,傳輸速率高,功耗大,用于搭建物聯(lián)網(wǎng)成本高且接入數(shù)量受限。同時,物聯(lián)網(wǎng)管理者往往要自己組建匯聚網(wǎng)絡(luò),經(jīng)過網(wǎng)關(guān)跳轉(zhuǎn)再連接到基站,可靠性難以保證,人工維護(hù)成本大增。比如,傳統(tǒng)的智能停車,車檢器與移動運(yùn)營商基站間采用2跳架構(gòu),其所需的匯聚網(wǎng)關(guān)設(shè)備以及維護(hù)成本可達(dá)總成本的30%。車檢器與匯聚網(wǎng)關(guān)間采用私有通信技術(shù),不同廠家間設(shè)備無法互通,不利于泊位運(yùn)營者統(tǒng)一管理。
          NB-IoT技術(shù)面向即將到來的5G網(wǎng)絡(luò)。5G網(wǎng)絡(luò)就像一個涵蓋了各種道路、功能齊備的立體交通網(wǎng),不同車輛可以按需各行其道。而使用蜂窩網(wǎng)絡(luò)的NB-IoT就像其中的自行車道,雖然道路不寬、車速不快,但走街串巷、無處不在。
          “像智能抄表這樣的應(yīng)用對傳輸速率的要求并不高,完全不需每隔幾秒就和基站連接!焙贾葩伇瓤萍加邢薰炯夹g(shù)總監(jiān)陳俊豐說,“實際上,我們需要的是接入數(shù)多、覆蓋范圍廣、功耗少、成本低、穩(wěn)定可靠。而這些正是NB-IoT技術(shù)的優(yōu)勢!币粔K電表如果靠GPRS或WiFi定位,就會產(chǎn)生大功耗,一個內(nèi)置電池往往用上幾個月就需要更換,市場顯然難以接受。改用NB-IoT技術(shù),只需加裝一個小小的檢測裝置,其模塊電池可以使用好幾年,信號覆蓋能力也大為增強(qiáng)。陳俊豐說,智能電表不僅能顯著改善用戶體驗,后續(xù)還能通過數(shù)據(jù)的分析挖掘,為科學(xué)用電節(jié)電、社會管理提供支撐。
          又如,傳統(tǒng)的城市路燈系統(tǒng)一般都是一個開關(guān)控制100多盞路燈,一旦需要調(diào)節(jié)或者出現(xiàn)故障,需要100多盞路燈同時進(jìn)行調(diào)試,具體是哪盞燈出了問題,還是得靠人工一盞盞去查看,而NB-IoT控制路燈項目可以做到完全的單燈控制,不僅有利于二次節(jié)能,規(guī)模使用后多項成本也都會大大下降。
          展望未來,陳積明介紹,我國主要網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商已經(jīng)為NB-IoT技術(shù)開辟了專門的頻段,使網(wǎng)絡(luò)更加穩(wěn)定;而既有單個基站經(jīng)過簡單升級,就可以實現(xiàn)超過10萬個NB-IoT節(jié)點的接入。隨著NB-IoT網(wǎng)絡(luò)的完善,在不遠(yuǎn)的未來,一個大型城市所有的電表、水表、路燈、居民家中的電器甚至物流人員遞送中的包裹,都可以成為萬物互聯(lián)的一個節(jié)點。浙江杭州作為國內(nèi)幾個率先布局NB-IoT技術(shù)的城市,有望先人一步邁入萬物互聯(lián)時代。來源:浙江新聞客戶端

       

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